Hädaolukorrad kiirabis, mis on põhjustatud e-tõukeratastest ja e-jalgratastest, on USA-s dramaatiliselt suurenemas, näitab uus uuring, mis on avaldatud ajakirjas Injury Prevention. Analüüs kiirabivisiitidest aastatel 2019 kuni 2022 paljastab hämmastava kolmekordse suurenemise juhtumites, mida on oluliselt süvendanud alkoholi ja narkootikumide tarvitamine.
Uuring rõhutab eriti, et noored sõitjad vanuses 10 kuni 17 aastat näitasid äärmiselt kõrgemaid ainega seotud vigastuste määrasid võrreldes vanemate inimestega. Uuring analüüsis andmeid üle 100 haigla kohta, mis on andnud panuse riiklikku elektrooniliste vigastuste jälgimise süsteemi (NEISS), keskendudes paljude juhtumite demograafilistele andmetele.
Oluline on märkida, et mikromobiilsus seadmed põhjustasid selle perioodi jooksul umbes 4020 hädaabi visiiti, mille tulemuseks on hinnanguliselt umbes 279 990 e-tõukeratta vigastust ja 16 600 e-jalgratta vigastust kogu riigis. Paljusid vigastusi esines linnatänavatel, kus e-tõukerattad olid seotud oluliselt suurema arvu visiitidega kui e-jalgrattad.
Käesolevas raportis rõhutatakse ka joobeseisundi tõsiseid tagajärgi: peaaegu 9% e-tõukerataste vigastustest ja 2,5% e-jalgratta juhtumitest olid seotud alkoholi tarbimisega. Lisaks tuvastati, et mehed olid ebaproportsionaalselt mõjutatud, noored mehed aga kõige kõrgema riskiga joobeseisundis sõitmist.
Eksperdid rõhutavad, et on äärmiselt oluline rakendada põhjalikke ohutusstrateegiaid, et tegeleda alkoholi ja narkootikumide tarvitamisega mikromobiilsuse sõitjate seas. Kasutamise suurenemisega on ülioluline, et ametivõimud ja kogukonnad teeksid koostööd ennetusmeetmete rakendamiseks, et kaitsta rahvatervist.
E-tõukerataste ja e-jalgrataste vigastuste suurenemine: kasvav rahvatervise probleem
Vigastuste arvu tõus seostatuna e-tõukerataste ja e-jalgrataste kasutamisega
Viimased uuringud, mis on avaldatud Injury Prevention ajakirjas, näitavad, et hädaabi visiidid e-tõukerataste ja e-jalgrataste vigastuste tõttu on kolmekordistunud USA-s aastatel 2019–2022. See häiriv suundumus tekitab suuri muresid, eriti alkoholi ja narkootikumide tarvitamise rolli osas nende õnnetuste toimumisel.
Peamised faktid ja suundumused
– Numbrite kontrollimine: Uuring näitab, et ligikaudu 4020 hädaabi visiiti oli seotud mikromobiilsus seadmetega. Selle andmete põhjal on hinnanguliselt, et kogu riigis esines hoolduse perioodil umbes 279 990 e-tõukeratta vigastust ja 16 600 e-jalgratta vigastust.
– Noored sõitjad riskis: Vanuses 10 kuni 17 aastat noored sõitjad näitasid ainega seotud vigastuste kõrgemaid määrasid võrreldes vanemate demograafiatega. See järeldus on kriitilise tähtsusega, arvestades mikromobiilsus seadmete kasvavat populaarsust noorte seas.
– Joobeseisundi tegurid: Kohutav on, et peaaegu 9% e-tõukerataste vigastustest ja 2,5% e-jalgrataste vigastustest olid seotud alkoholi tarbimisega. Noored mehed on eriti mõjutatud, mis viitab vajadusele suunatud hariduslike ja ohutusalaste sekkumiste järele selle grupi jaoks.
Ohutusstrateegiad ja soovitused
Eksperdid nõuavad kohese rakendamise vajadust põhjalikele ohutusstrateegiatele, et vähendada riske, mis on seotud alkoholi ja narkootikumide tarvitamisega mikromobiilsuse sõitjate seas. Need võivad hõlmata:
– Avalikud teadlikkuse kampaaniad: Algatused, mille eesmärk on harida sõitjaid joobeseisundis sõitmise ohtudest, võivad aidata vähendada alkoholi seotud õnnetusi.
– Regulatiivsed meetmed: Linnad võiksid kasu saada rangemate regulatsioonide kehtestamisest mikromobiilsuse kasutamisele, eeskätt nooremate sõitjate osas, sealhulgas vanusepiirangud ja kiivri seadused.
– Kogukonna kaasamine: Kohalike ametivõimude, tervishoiuteenuste pakkujate ja kogukonna organisatsioonide koostöö on hädavajalik, et arendada tõhusaid ohutusprogramme ja -ressursse.
E-tõukerataste ja e-jalgrataste plussid ja miinused
# Plussid:
– Mugavus: E-tõukerattad ja e-jalgrattad pakuvad paindlikku ja kiiret alternatiivi linnaliikluses.
– Keskkonnahüved: Need sõidukid võivad potentsiaalselt vähendada liiklusummikuid ja süsinikdioksiidi heitmeid.
# Miinused:
– Vigastuste risk: Vigastuste arvu suurenemine viitab ohutuse muredele, millega tuleb kiiresti tegeleda.
– Regulatiivsed väljakutsed: Mikromobiilsus seadmete kiire levik on möödas regulatiivsetest raamistikest.
Järeldus
E-tõukerataste ja e-jalgratastega seotud vigastuste suurenemine on kasvav rahvatervise probleem, mis vajab kohest tegutsemist. Keskendudes vastutustundlikule kasutamisele ja hariduslikele kampaaniatele, on võimalik neid riske vähendada ja luua ohutum keskkond mikromobiilsuse sõitjatele. Kui linnad jätkavad nende innovatiivsete transpordiviiside omaksvõttu, peavad kaasnevad ohutusmeetmed arenema samas tempos, et kaitsta kasutajaid.
Lisainformatsiooni ohutusstrateegiate ja linna transpordi tuleviku kohta külastage Injury Prevention.
