Budoucnost elektrických kamionů v Norsku je ohrožena? Pokles prodeje překvapuje mnohé

9 ledna 2025
An image showcasing a sign of decline in electric truck sales in Norway. The setting should be realistic and high-definition, showcasing an electric truck on a scenic Norwegian road with a beautiful fjord in the background. There should be a digitally displayed graph nearby the truck, representing the dip in sales, surprising many people. The overall atmosphere should invoke a sense of worry and suspense about the future of electric trucks in the country.

Norsko pokračuje v ambiciózních plánech na elektrické nákladní vozy, s cílem mít do roku 2030 všechny nové vozidla buď elektrická, nebo poháněná bioplyn. Navzdory těmto snahám došlo v roce 2024 k překvapivému poklesu celkových prodejů elektrických nákladních vozidel ve srovnání s předchozím rokem. Přesto se objevila malá jiskra naděje, protože elektrické nákladní vozy tvořily 12,6 % všech nových nákupů nákladních vozidel – což je mírný nárůst o 0,3 procentního bodu oproti roku 2023.

Norská asociace elektrických vozidel zdůraznila vzestupný trend v oblasti těžkých elektrických nákladních vozidel, přičemž prodeje téměř zdvojnásobily u vozidel nad 12 tun, přičemž do flotily bylo přidáno 371 nových vozidel, což představuje ohromujících 91 % nárůst. Většinu těchto nákladních vozů dodala společnost Volvo, zatímco Scania si zajistila 18% podíl.

Širší vyhlídky však zůstávají výzvou, zejména pro elektrické dodávky. Čísla z minulého roku ukázala, že pouze 29,6 % nových prodaných dodávek bylo elektrických, což představuje pokles oproti předchozímu roku. To vyvolalo výzvy k naléhavým politickým opatřením na podporu přijetí elektrických vozidel.

Snahy o zlepšení situace zahrnují rozšíření nabíjecí sítě a nabídku pobídek, jako jsou osvobození od mýtného pro elektrické nákladní vozy do roku 2030. Vláda také zvažuje zvýšení daní na dodávky poháněné fosilními palivy, aby elektrické možnosti byly atraktivnější. Ačkoliv podpora pro elektrické dodávky je na obzoru, lídři v oboru vyjadřují obavy, že to nemusí být dostatečné k dosažení značných změn na trhu do roku 2025.

Revoluce elektrických nákladních vozidel v Norsku: Výzvy a budoucí směry

Norsko pokračuje v ambiciózním směru k elektrifikaci, s cílem mít do roku 2030 všechna nová vozidla elektrická nebo poháněná bioplynem. Navzdory těmto odvážným plánům se trh s elektrickými nákladními vozidly v roce 2024 setkal s nečekaným poklesem prodeje, což poukazuje na významné výzvy v přechodu na zelenější možnosti dopravy.

Přehled prodeje elektrických nákladních vozidel

V roce 2024 došlo k poklesu celkových prodejů elektrických nákladních vozidel ve srovnání s předchozím rokem, přesto došlo k mírnému zlepšení z hlediska podílu na trhu. Elektrické nákladní vozy tvořily 12,6 % všech nových nákupů nákladních vozidel, což je mírný nárůst o 0,3 procentního bodu oproti roku 2023. To naznačuje potenciální stabilizaci přijetí elektrických nákladních vozidla, i uprostřed širších prodejních výzev.

Boom těžkých elektrických nákladních vozidel

Pozoruhodným momentem je dramatický vzestup poptávky po těžkých elektrických nákladních vozidlech, zejména těch, které překračují 12 tun. Prodeje v tomto segmentu téměř zdvojnásobily, přičemž bylo registrováno 371 nových vozidel – pozoruhodných 91 % nárůst a důkaz roste zájmu o větší elektrické dopravní řešení. Společnost Volvo dominuje trhu významným způsobem, zatímco Scania má v tomto segmentu 18% podíl.

Problémy s elektrickými dodávkami

Naopak elektrické dodávky čelí větším výzvám. Nedávná statistika ukazuje, že pouze 29,6 % nových dodávek prodaných v roce 2023 bylo elektrických, což představuje pokles oproti předchozím letům. Tento trend vyvolal naléhavé výzvy k politickým zásahům, aby se zlepšil landscape elektrických vozidel (EV), zejména pro lehká užitková vozidla.

Politická opatření a podpora průmyslu

Norská vláda zvažuje různé pobídky k urychlení přijetí EV, včetně rozšíření nabíjecí infrastruktury a zavedení osvobození od mýtného pro elektrické nákladní vozy do roku 2030. Také je navrhováno zvýšení daní na dodávky poháněné fosilními palivy, což by potenciálně mohlo učinit elektrické alternativy atraktivnější pro spotřebitele.

Trendy na trhu a budoucí projekce

Zatímco Norská asociace elektrických vozidel vyjadřuje optimismus ohledně těžkých elektrických nákladních vozidel, lídři v průmyslu zůstávají opatrní ohledně vyhlídek elektrických dodávek. Věří, že bez výrazné politické podpory a tržní trakce bude obtížné dosáhnout významného růstu v tomto segmentu do roku 2025.

Závěr

Norský přístup k elektrickým vozidlům nabízí jak příležitosti, tak výzvy. Jak se země snaží stát lídrem v udržitelné dopravě, bude zásadní vyvážená strategie, která zahrnuje podporu jak nákladních vozů, tak dodávek, aby splnila své ambiciózní cíle.

Pro více informací o elektrických vozidlech a průmyslových vývoji navštivte Norskou asociaci elektrických vozidel pro nejnovější poznatky a zprávy.

The Firm of Girdlestone by Arthur Conan Doyle 🕵️‍♂️💎 | A Gripping Tale of Mystery and Adventure

Kurtis Zahn

Kurtis Zahn je vynikající technologický novinář s hluboce zakořeněnou vášní pro zkoumání transformačních dopadů nových technologií na společnost. Drží magisterský titul v oboru informačních technologií z prestižní univerzity Quadrat, kde zdokonalil své analytické dovednosti a hluboké porozumění vznikajícím digitálním trendům. S více než desetiletou zkušeností v technologickém průmyslu přispěl Kurtis do předních publikací, poskytujících poznatky, které spojují složité technologické koncepty s každodenními aplikacemi. Jeho předchozí role ve firmě Linktron, průkopníkovi v technologické inovaci, mu umožnila získat praktické zkušenosti s nejmodernějšími vývoji. Kurtisova práce nejen informuje jeho čtenáře, ale také inspiruje širší dialog o budoucnosti technologie v našich životech.

Napsat komentář

Your email address will not be published.

Don't Miss

High-definition, realistic visualization of heated pedals specifically designed for electric bikes. These pedals are a potential game-changer for winter conditions, as they provide extra warmth for cyclists, promoting extended mobility and comfort in cold environments. They should appear sleek, yet sturdy and efficient, combining both functionality and design. Create a neutral backdrop that brings the focus entirely on the heated pedals. And finally, to emphasize their winter utility, subtly incorporate elements of winter in the imagery. This could be a frosty effect or something similar

Hřejivé pedály pro elektrické kolo? Zimní revoluce

Průmysl elektrických bicyklů je plný vzrušení díky revolučnímu vývoji, který
Create a realistic, high-definition image showcasing the revolution in urban mobility through innovative electric bikes. Picture this setting with a sprawling cityscape as a backdrop. The electric bikes are sleek, modern, and adorned with futuristic features. Perhaps, they have digital displays for speed and battery life, unique lighting systems for safety, and are lightweight yet sturdy in structure. Residents, diverse in race and gender, should be actively utilizing these electric bikes, indicating a transformative shift in urban commuting.

Revoluce městské mobility s inovativními elektrickými koly

Elektrická kola redefinující standardy Představujeme revoluční design elektrického kola, který