Stellantis NV lükkab oma elektriliste pakiautode väljaandmise kuupäeva 2025. aasta keskpaika, tuues põhjuseks ettevaatlikud valideerimisprotsessid, mis on vajalikud raskesse töökoormusse. Nende tulevaste toodete hulgas on väga oodatud täiesti elektriline Dodge Charger Daytona muskelauto ja elektriline Jeep SUV, samuti kaks uuenduslikku tõstetud autot – elektriline Ram REV ja Ramcharger, mis ühendab aku energia gaasigeneraatoriga, et parandada ulatust ja haakimise võimeid.

Tegevjuht Carlos Tavares rõhutas põhjaliku valideerimise olulisust, et tagada tippkvaliteediga tooted, väljendades raskusi mitme paralleelse tootmise käivitamise haldamisel. Ram tootesarja müük Ameerika Ühendriikides on alanenud, mistõttu Stellantis seisab silmitsi suureneva survega uuendada oma tooteid ja omaks võtta elektrifitseerimine turul, kus elektrisõidukite nõudlus jääb ebamugavaks.

Tavares, kes on seadnud elektrifitseerimise Stellantis’ strateegia keskmesse, tunnustas potentsiaalseid takistusi tarbijate aktsepteerimisel nullemissiooniga sõidukite Ameerika turul. Kuigi ettevõte on pühendunud innovaatiliste elektri- ja hübriidsõidukite pakkumisele, millel on pikendatud ulatuse võimalused, tunnistas Tavares, et paindlikkus võib olla vajalik, sealhulgas võimalus maksta rahatrahve või omandada regulatiivseid krediite, et täita rangeid kütusekasutuse norme.

Stellantis NV lükkab elektriliste pakiautode väljaandmise 2025. aastasse: Kujundades elektrisõidukite tulevikku

Stellantis NV jätkab oma transformatiivset teekonda elektrisõidukite maailma, pakkudes tooteportfelli, mis hõlmab mitte ainult väga oodatud elektrilist Dodge Charger Daytona muskelautot ja elektrilist Jeep SUV-d, vaid ka kahte põhjalikult uuenduslikku sõidukit – elektrilist Ram REV ja Ramcharger, mis on loodud pakkuma akuenergiat ja gaasigeneraatorit pikendatud ulatuse ja haakimise võimekuse jaoks.

Millised on peamised väljakutsed, millega Stellantis elektrifitseerimise osas silmitsi seisab?
Stellantis seisab silmitsi väljakutsega tasakaalustada põhjalikke valideerimisprotsesse, mis on vajalikud tippkvaliteediga toodete jaoks ja samal ajal mitme käivitamise haldamisega. Ram tootesarja müügi languse taustal Ameerika Ühendriikides suureneb surve Stellantis’ile oma tooteid uuendada ja täielikult elektrifitseerimist omaks võtta, hoolimata praegusest elektrisõidukite nõudluse ebakindlusest.

Millised on Stellantis’ elektrifitseerimise pühendumise eelised ja puudused?
Eelised: Stellantis kasutab elektrifitseerimist, et tutvustada tipptasemel elektrilisi ja hübriidsõidukeid, millel on pikendatud ulatuse võimalused, kooskõlastades oma strateegia tulevaste jätkusuutliku liikuvuse nõudmistega. Jäädes uuenduste esirinda, saab Stellantis rahuldada kasvava turusegmendi vajadusi, mis huvitub keskkonnasõbralikest transp Lahendustest.

Puudused: Ettevõte tunnustab potentsiaalseid väljakutseid null-emissiooniga sõidukite tarbijate aktsepteerimise osas Ameerika turul, viidates vajadusele paindlikkuse järele rangete kütusekasutuse normide täitmisel. See võib hõlmata rahatrahvide võimalust või regulatiivsete krediitide omandamist, mis toob kaasa rahalise mõju, mis võib mõjutada ettevõtte kasumlikkust.

Peamised punktid ja kaalutlused:
– Stellantis’ tegevjuht Carlos Tavares rõhutab valideerimisprotsesside tähtsust ja mitme toote käivitamise haldamise väljakutseid.
– Elektrifitseerimise suundumus on strateegiline otsus, mis on tingitud müügi langusest, mis näitab edasi liikumist säästliku liikuvuse lahenduste suunas.
– Tarbijate aktsepteerimine elektrisõidukite osas jääb takistuseks, mis sunnib Stellantis uurima järgimist kütusekasutuse standardite osas, samal ajal innovaatiliste toodete tarnimisega.

Külastage Stellantis’i ametlikku veebisaiti, et olla kursis nende elektrisõidukite muudatuste ja tulevaste väljaannete uudistega.