مؤسسه حمل و نقل عمومی ممبئی، BEST، در آستانه یک تحول شگفت‌انگیز است. تا سال 2027، شهر برنامه‌ریزی کرده است تا ناوگان اتوبوس‌های خود را نوسازی کند و به دنبال یک شبکه کاملاً برقی است. به‌عنوان بخشی از پیشنهاد بودجه آن‌ها برای سال‌های 2025-26، تعداد اتوبوس‌های برقی از 711 به رقم باورنکردنی 8,000 افزایش خواهد یافت. این گسترش بلندپروازانه شامل تعهد به خرید 2,650 اتوبوس برقی در هر سال است که نشان‌دهنده یک تغییر قاطع از مدل‌های قدیمی دیزلی می‌باشد.
به‌تازگی، شهر اولین موج از وسایل نقلیه برقی خود را خوش آمد گفت، که شامل تحویل قابل توجهی از بیش از 300 واحد از سال 2020 است. از بین این نوآوری‌ها، اتوبوس‌های برقی دوطبقه مورد تحسین واقع شده‌اند که آخرین مدل‌ها توسط Switch Mobility تامین شده‌اند. به‌عنوان بخشی از برنامه استراتژیک، BEST قصد دارد با خرید 1,000 اتوبوس دوطبقه برقی AC اضافی، مجموع را به 1,200 افزایش دهد.
در حال حاضر، ناوگان شامل 2,911 اتوبوس است که تنها 711 آن‌ها به برق مجهز هستند. به‌منظور تسهیل عملیات، BEST در ماه‌های آینده 510 اتوبوس فرسوده را از رده خارج خواهد کرد. با وجود تأخیرهایی در سفارشات قبلی، فرآیند گسترش ناوگان دوطبقه پس از تأیید بودجه از سوی شهرداری بریهان‌ممبئی آغاز خواهد شد.
با پیشرفت BEST، معرفی این اتوبوس‌های مدرن انتظار می‌رود به کاهش ازدحام و بهبود کارایی حمل و نقل، به‌ویژه در مسیرهای شلوغ جنوب ممبئی و حومه‌های آن کمک کند.
انقلاب اتوبوس‌های برقی ممبئی: تغییر دهنده بازی در حمل و نقل شهری
تحول حمل و نقل عمومی در ممبئی
مؤسسه حمل و نقل عمومی ممبئی، BEST (منبع تامین و حمل و نقل برقی بریهان‌ممبئی)، نه تنها در حال برنامه‌ریزی، بلکه در حال اجرای یک تحول قابل توجه در ناوگان اتوبوس‌های خود است. تا سال 2027، آرزوی الکترify کردن کل شبکه یک قدم حیاتی به‌سوی حمل و نقل شهری پایدار محسوب می‌شود.
ویژگی‌های کلیدی این طرح
طرح بلندپروازانه شامل افزایش قابل توجه اتوبوس‌های برقی است که پیش‌بینی می‌شود تعداد آن‌ها از 711 به 8,000 تا سال 2027 برسد. این اقدام استراتژیک در پیشنهاد رسمی بودجه آن‌ها برای سال‌های 2025-26 تشریح شده است که شامل خرید سالانه 2,650 اتوبوس برقی می‌باشد.
از جمله نقاط قوت این تحول، اتوبوس‌های برقی دوطبقه نوآورانه هستند که آخرین مدل‌ها توسط Switch Mobility تامین شده‌اند. با خرید 1,000 اتوبوس دوطبقه برقی AC اضافی، مجموع انواع این وسیله نقلیه به 1,200 خواهد رسید که یک گزینه حمل و نقل مدرن و کارآمد را فراهم می‌آورد.
جزئیات ناوگان فعلی و روند انتقال
در حال حاضر، BEST ناوگانی متشکل از 2,911 اتوبوس را مدیریت می‌کند که تنها 711 مورد آن‌ها برقی هستند. برنامه‌هایی برای حذف 510 اتوبوس فرسوده به زودی در دست انجام است، که انتقال به مدل‌های جدید برقی را تسهیل خواهد کرد. با وجود برخی تأخیرها در سفارش‌های قبلی، گسترش ناوگان دوطبقه به محض تأیید شهرداری بریهان‌ممبئی آغاز خواهد شد.
مزایای ابتکار اتوبوس‌های برقی
1. تأثیر زیست‌محیطی: تغییر از دیزل به برقی انتظار می‌رود انتشار گازهای گلخانه‌ای را به‌طور قابل توجهی کاهش دهد و به بهبود کیفیت هوای ممبئی کمک کند.
2. بهبود کارآمدی: معرفی اتوبوس‌های برقی به کاهش ازدحام، به‌ویژه در مسیرهای شلوغ جنوب ممبئی و حومه‌های آن، کمک خواهد کرد و تجربه کلی رفت و آمد را برای مسافران بهبود می‌بخشد.
3. رشد اقتصادی: این انتقال به اتوبوس‌های برقی انتظار می‌رود فرصت‌های شغلی زیادی را در بخش وسایل نقلیه برقی ایجاد کند و اقتصاد محلی را تقویت کند.
چالش‌ها و محدودیت‌های بالقوه
– توسعه زیرساخت: ارتقاء زیرساخت‌های موجود برای پشتیبانی از اتوبوس‌های برقی، از جمله ایستگاه‌های شارژ و تأسیسات نگهداری، چالشی است که BEST باید به‌سرعت به آن پردازد.
– محدودیت‌های بودجه: موفقیت در اجرای این طرح به تأمین تأمین مالی و موافقت‌های بودجه از طرف نهادهای دولتی محلی بستگی دارد.
روندها و بینش‌های آینده
با حرکت شهرهای سراسر دنیا به‌سوی راه‌حل‌های پایدار حمل و نقل عمومی، ابتکار ممبئی بخشی از یک روند وسیع‌تر برای الکتریکی کردن سیستم‌های حمل و نقل شهری است. نوآوری‌ها در تکنولوژی باتری، زیرساخت‌های شارژ و طراحی وسایل نقلیه انتظار می‌رود نقش حیاتی در موفقیت اجرای این طرح ایفا کند و بر روندهای حمل و نقل عمومی در هند و فراتر از آن تأثیر بگذارد.
نتیجه‌گیری
رویکرد نوآورانه BEST در الکترify کردن ناوگان اتوبوس‌های ممبئی یک بیانیه جسورانه در جهت حمل و نقل پایدار است. با یک نقشه راه مشخص در دست، شهر در آستانه یک انقلاب حمل و نقل عمومی قرار دارد که قصد دارد نه تنها به بهبود تحرک شهری کمک کند بلکه به آینده‌ای سبزتر نیز کمک کند.
برای اطلاعات بیشتر درباره تحولات حمل و نقل عمومی ممبئی، به BEST Undertaking مراجعه کنید.
