هزینه‌های جدید کاربران وسایل نقلیه برقی (EV) در شهری پیشرفته
در یک اقدام پیشرفته از سوی شورای شهر، تغییرات قابل توجهی برای مالکان وسایل نقلیه برقی در شهر بولدر معرفی شده است. به جای ادامه ارائه خدمات شارژ رایگان، یک ساختار هزینه جامع برای پوشش هزینه‌های نگهداری و ارائه زیرساخت‌های عمومی شارژ وسایل نقلیه برقی پیاده‌سازی شده است.
انتقال از سیستم شارژ رایگان به سیستم مبتنی بر هزینه
روزهای شارژ رایگان برای مالکان وسایل نقلیه برقی در پارکینگ شهرداری به پایان رسیده است. ساختار هزینه جدید شامل یک هزینه اتصال روزانه به میزان ۰.۵۶۶۷ دلار و یک هزینه انرژی به مقدار ۰.۱۷۰۸ دلار به ازای هر کیلووات ساعت و هزینه‌های اضافه ماندن برای جلسات طولانی شارژ است. این هزینه‌ها که توسط مدیر خدمات عمومی، جوزف استوبیتز، پیشنهاد شده‌اند، به منظور اطمینان از اینکه شهر بتواند هزینه‌های مرتبط با ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه برقی را پوشش دهد، طراحی شده‌اند.
شهر امیدوار به کسب درآمد مالی در حالی که به تعادل می‌رسد
با اجرای ساختار هزینه جدید، شهر برآورد می‌کند که سالانه حدود ۶۰۰۰ دلار از خدمات شارژ وسایل نقلیه برقی درآمد کسب کند. این درآمد انتظار می‌رود تا هزینه‌های نگهداری زیرساخت‌های شارژ را جبران کند و با هدف تعادل مالی شهر در خدمات شارژ عمومی هم‌راستا باشد.
تأیید unanimous کمیته مشاور خدمات عمومی
پس از deliberation دقیق، کمیته مشاور خدمات عمومی به طور unanimous توصیه‌های ارائه شده توسط کارکنان شهر را تأیید کرد. شورای شهر، از جمله شورای شهر، کوکی بوت، به طور unanimous به پذیرش ساختار هزینه پیشنهادی رأی داد، که نشان‌دهنده یک جبهه متحد در سازگاری با منظر تغییرات استفاده از وسایل نقلیه برقی در شهر است.
سیاست‌های جدید شارژ وسایل نقلیه برقی به دنبال پاسخگویی به تقاضای رو به رشد در شهر پیشرفته
در پاسخ به پذیرش روزافزون وسایل نقلیه برقی (EVs) در محدوده شهر، سیاست‌های جدید شارژ معرفی شده‌اند تا به موج تقاضا برای زیرساخت شارژ پاسخ دهند. با بهره‌گیری از بنیاد ایجاد شده توسط انتقال به یک سیستم مبتنی بر هزینه، شهر بولدر در حال برداشتن گام‌های بیشتری برای افزایش حمایت از مالکان وسایل نقلیه برقی و ترویج گزینه‌های حمل و نقل پایدار است.
چالش‌های کلیدی در ارتباط با اجرای سیاست‌های جدید شارژ چیست؟
یکی از چالش‌های کلیدی که شهر در اجرای سیاست‌های جدید شارژ با آن مواجه است، اطمینان از دسترسی عادلانه به ایستگاه‌های شارژ برای تمام مالکان وسایل نقلیه برقی است. با افزایش تعداد وسایل نقلیه برقی در جاده‌ها، نگرانی‌های فزاینده‌ای در مورد احتمال ازدحام در ایستگاه‌های شارژ و نیاز به گسترش زیرساخت برای پاسخگویی مؤثر به این تقاضا وجود دارد.
شهر چگونه برنامه‌ریزی کرده است که چالش‌های تقاضای رو به رشد و ازدحام در ایستگاه‌های شارژ را برطرف کند؟
برای رسیدگی به این چالش‌ها، مقامات شهر در حال بررسی راه‌حل‌های نوآورانه مانند پیاده‌سازی فناوری‌های شارژ هوشمند، گسترش شبکه ایستگاه‌های شارژ به صورت استراتژیک، و تشویق به شارژ در ساعات غیر اوج هستند تا تقاضا را به طور یکنواخت در طول روز توزیع کنند. با مدیریت فعال اکوسیستم شارژ، شهر به دنبال بهینه‌سازی کارایی و دسترسی زیرساخت شارژ خود است.
مزایای سیاست‌های جدید شارژ وسایل نقلیه برقی چیست؟
یکی از مزایای قابل توجه سیاست‌های جدید، مدل تأمین مالی پایدار است که برای حفظ و گسترش شبکه شارژ وسایل نقلیه برقی ارائه می‌دهد. با تولید درآمد از طریق ساختار هزینه، شهر می‌تواند از پایداری بلندمدت زیرساخت‌ها بدون اتکای صرف به بودجه مالیات‌دهندگان اطمینان حاصل کند. علاوه بر این، معرفی هزینه‌های اضافه ماندن مالکان وسایل نقلیه برقی را به دقت در مدت زمان شارژ خود ترغیب می‌کند و به استفاده کارآمد از ایستگاه‌های شارژ کمک می‌کند.
معایب یا جنجال‌های احتمالی مرتبط با سیستم شارژ مبتنی بر هزینه چیست؟
در حالی که سیستم مبتنی بر هزینه هدفش پوشش هزینه‌های 운영 زیرساخت شارژ است، ممکن است برای مالکان وسایل نقلیه برقی با درآمد کم که برای شارژ عمومی به ایستگاه‌های شارژ وابسته هستند، چالش‌هایی ایجاد کند. علاوه بر این، ممکن است نگرانی‌هایی در مورد اثر هزینه‌ها بر تحمل‌پذیری و دسترسی کلی حمل و نقل برقی، به ویژه برای افرادی که از وسایل نقلیه گازسوز سنتی به وسایل نقلیه برقی منتقل می‌شوند، مطرح شود.
برای اطلاعات بیشتر در مورد ابتکارات حمل و نقل پایدار و سیاست‌های وسایل نقلیه برقی، به شهر دوستدار محیط زیست مراجعه کنید.
