ハノイは深刻な汚染に直面していますが、新たな電動バイク愛好者の波が、よりクリーンな空気への鍵を握っているかもしれません。その中には、19歳のフン・カック・チュンも含まれており、彼は従来のバイクで混雑した通りを縫うように走っています。
ベトナムには驚異の7700万台のガソリン駆動バイクがありますが、電動バイクの魅力は高まっています。手頃な価格の電動自転車は500ドルから購入できるものの、多くのライダーは長い充電時間や、長年の習慣を捨てることに苦労しています。
ハノイは世界で最も汚染された首都の一つにランクインしており、空気の質は住民にとって大きな懸念事項です。バイクタクシーを運転しているチュンは、特に交差点で毒性ガスが最も集中する場所で、これらの有害な煙に不快感を抱いています。当局は、都市のスモッグの60%以上がガソリン車からのものであると見なしており、その数字は世界銀行によっても支持されています。
汚染と戦うために、ベトナム政府は2030年までに2輪車の25%を電動にすることを目指しています。現在、販売されている2輪車のうち電動のものはわずか9%で、中国のような他の主要市場には後れを取っています。
学生たちは電動自転車の低コストを受け入れていますが、高齢のドライバーは切り替えをためらっています。文化的な習慣とガソリンバイクの利便性が、このためらいに重要な役割を果たしています。配送やタクシーサービスに特化した、迅速なバッテリー交換ステーションなどの革新が登場しつつあります。
電動自転車のトレンドが勢いを増す中、ハノイのより清潔な未来への希望が芽生えており、公共交通システムの改善とともに進展しています。
より緑の未来に向けて：ハノイの電動バイク
ハノイは、空気の汚染レベルが世界で最も高いとされる重大な環境問題に直面しています。しかし、電動バイク（eバイク）への動きが高まっており、これにより空気の質が改善され、都市がガソリン車への依存度を減らすことが期待されています。この変化は、7700万台以上のガソリン駆動バイクが深刻な空気品質問題を引き起こしている都市において特に重要です。
電動バイク革命
ハノイにおける電動バイクへの移行は、特に若年層の間で勢いを増しています。これらのeバイクは、約500ドルから始まる手頃なエントリーポイントを提供しますが、長いバッテリー充電時間や、ガソリン版に慣れたライダーの根深い習慣など、数多くの課題も伴います。
健康影響と空気質
ハノイの空気汚染は警戒すべきレベルに達しており、広範な研究によれば、都市のスモッグの60%以上がガソリン駆動の車両に起因しています。世界銀行もこれを支持しており、公衆衛生を守るために迅速な行動が必要であることを強調しています。19歳のバイクタクシー運転手であるフン・カック・チュンは、特に交通量の多い交差点での有毒な煙による不快感を訴えています。
政府の取り組みと目標
この緊急の問題に応えるために、ベトナムの当局は電動化を促進するための野心的な目標を設定しています。彼らの目標は2030年までにすべての2輪車の25%を電動にすることです。現在、ベトナムで販売されている2輪車のうち、電動のものはわずか9%であり、中国のような市場と比べると大きなギャップがあります。
導入への課題
eバイクの魅力にもかかわらず、年配のライダーはガソリンからの移行をためらっています。文化的な態度やガソリンバイクの利便性が大きな障壁となっています。それでも、バッテリー交換ステーションなどの革新的な解決策が新たに登場し、長距離移動を必要とする配達やタクシーサービスの業界の人々に特に恩恵をもたらしています。
利用ケースと市場の洞察
電動バイクは、排出量を削減するだけでなく、通勤から配達サービスまでさまざまな利用ケースに応じています。公共交通システムの改善と相まって、ハノイの都市交通を変革するeバイクの可能性は顕著です。
電動バイクの利点と欠点
# 利点：
– 環境への影響：空気汚染と温室効果ガスの排出の大幅な削減。
– コスト効果：ガソリンバイクに比べて運営コストが低い。
– 政府の支援：eバイクの普及を促進するためのインセンティブや施策。
# 欠点：
– 充電インフラの不足：充電ステーションが不十分だと、大規模な普及を妨げる可能性がある。
– 初期コスト：安価なモデルも存在するが、一部の人々にはeバイクがまだ高価と感じられるかもしれない。
– 航続距離への不安：長距離移動のためのバッテリーの持ちや航続距離についての懸念。
ハノイにおけるeモビリティの未来
ハノイでの電動モビリティへの動きは、環境的な必要性だけでなく、持続可能な実践への文化的なシフトをも表しています。革新が進み、インフラが改善されるにつれて、eバイクの展望は明るく、クリーンで健康的な都市環境へとつながる道を切り開く可能性があります。
持続可能な交通に関するイニシアティブや最新情報は、Vietnam Onlineをご覧ください。
