전기차(EV) 배터리 재활용 시장은 2024년 5억 4천만 달러에서 2035년까지 237억 2천만 달러로 성장할 것으로 전망되어, 자원 관리와 지속 가능성에서의 중요한 역할을 강조합니다. 배터리에서 리튬, 코발트 및 니켈을 재활용하는 것이 새로운 자원을 채굴하는 것보다 비용 효과적이고 환경 친화적입니다. 세계 정부들은 제조업체에게 배터리 무게의
미국 전기차의 변화하는 풍경 전직 대통령 도널드 트럼프는 전임자의 전기차(EV) 의무를 해체하겠다는 공약으로 다시금 헤드라인을 장식하고 있다. 트럼프는 예상되는 두 번째 임기의 첫날에 전기차 구매자를 위한 7,500달러 세금 공제를 포함한 EV 채택을 촉진하는 인센티브를 없애기 위한 행정 명령을 제정할 계획이다. 트럼프의 “미국
EV 여행 편의성 향상 전기차(EV) 시장이 확장됨에 따라 중요한 과제가 부각되었습니다: 광범위한 고속 직류 급속 충전(DCFC) 인프라의 필요성입니다. 많은 자동차 제조업체들이 충전 속도와 효율성을 높이기 위해 800V 아키텍처를 고려하면서, 기존의 주로 400V에서 작동하는 DCFC 스테이션은 이러한 진보된 차량을 수용하기 위해 비싼 수정이
Tesla가 전기차(EV) 시장에서 계속해서 지배력을 유지함에 따라, NASDAQ에서 TSLA라는 종목 기호로 거래되는 회사의 주식 가치는 현재 제품 라인업 이상의 것을 반영합니다. 최근 몇 달 동안 투자자들은 테슬라의 주가를 하늘로 치솟게 할 미래 기술이 무엇일지에 대해 광범위하게 추측해왔습니다. 전기차를 넘어, 테슬라의 인공지능, 에너지
디트로이트 관공서, 불확실한 연방 지원 속 전기차 충전소 확대 촉구 디트로이트에서 전기차(EV) 채택은 지역 관공서가 충전소 네트워크를 확장하기 위해 노력함에 따라 어려운 도전에 직면해 있습니다. 이러한 노력은 트럼프 대통령이 취임 첫날에 서명한 논란의 여지가 있는 행정명령을 배경으로 하고 있으며, 이는 전기차에 대한
정책 변화가 전기차에 미치는 영향 도널드 트럼프 대통령의 최근 행정 명령이 전기차(EV) 분야에 충격파를 보내며 바이든 행정부의 2030년 전기차 판매 목표를 저해하고 있습니다. 이로 인해 자동차 제조사들 사이에 불확실성이 커지고 있으며, 특히 세금 공제 및 충전 인프라에 대한 자금 지원의 잠재적 폐지에
논란과 경쟁 속에서, 테슬라의 다음 행보는? 최근의 발전은 유럽에서 테슬라에게 우려스러운 추세를 나타냅니다. 테슬라의 판매량은 지난 1년 동안 13% 급락했습니다. 이 엄청난 감소는 엘론 머스크가 유럽 정치에 고급 개입하면서 일어난 일로, 특히 우익 세력을 지지하고 유럽을 재생하기 위한 논란의 여지가 있는 슬로건을
Tesla가 전기차의 대명사로 자리 잡고 있는 가운데, 회사의 주식을 깊이 들여다보면 다음 기술 혁명과의 잠재적 연관성을 알 수 있습니다. 투자자들은 회사의 전기차 혁신뿐만 아니라 에너지 솔루션, 인공지능 및 그 이상의 발전에도 흥분하고 있습니다. 테슬라의 주식을 살펴보면 회사가 자동차 산업을 형성할 뿐만 아니라
전기차 화재 진압의 도전 과제 전기차(EV)가 불에 타기 시작하면 그 강도가 압도적일 수 있으며, 불길을 진압하기 위해 수천 갤런의 물이 필요할 때도 있습니다. 이는 전통적인 방법을 시험하는 소방관들에게 상당한 도전 과제가 됩니다. EV 화재는 가솔린 차량에 비해 드물지만, 리튬 이온 배터리의 고유한
리비안의 전략적 회복력 놀라운 전환 속에서 리비안 오토모티브(RIVN)의 주가는 오늘 거래 세션 동안 3.2% 상승했으며, 이전에는 5.6%까지 상승했습니다. 이러한 상승세는 새로운 행정부 출범 이후 회사의 미래 방향에 대한 논의가 커지는 가운데 나타났습니다. CEO RJ 스캐리지는 현재의 정치적 환경에서 발생할 수 있는 잠재적
전기차 시장이 이번 주 극적으로 변화하고 있습니다. 트럼프 대통령의 최근 정책 변화에 따라 루시드 그룹(Lucid Group, LCID)의 주가는 9.4% 급락하여 투자자들 사이에 경각심을 불러일으켰습니다. 트럼프는 전기차 판매를 증가시키기 위한 주요 행정 명령을 철회하는 중대한 조치를 취했으며, 이 명령은 특정 연도까지 모든 신규