Liono dvirčių dalijimosi programa, Vélo’v, greitai transformuosis! Nuo jos paleidimo 2005 metais, kurią įgyvendino JC Decaux, šis ikoninis raudonų dviračių sistema susidūrė su keliais iššūkiais. Dviračių naudotojams dažnai kyla problemų dėl dviračių svorio, o kalvoto Liono reljefas gali būti iššūkis. Siekiant pagerinti dviračių sportininkų patirtį, Liono Metropolijos prezidentas Bruno Bernard paskelbė reikšmingą plėtros planą 2025 metams.
Neseniai atlikto interviu metu Bernardas atskleidė, kad Lyonas pasveikins 30 naujų Vélo’v stočių, strategiškai išdėstytų, kad užpildytų dabartinius paslaugų trūkumus. Nors konkrečios vietos dar neatskleistos, pagrindinės dėmesio sritys apima sudėtingas Fourvière ir Croix-Rousse kalvas, kuriose dviratininkai jau seniai susiduria su sunkumais.
Be to, plėtra taip pat bus orientuota į priemiesčių regionus, ypač į tokias vietas kaip Saint-Fons, Vénissieux ir Vaulx-en-Velin, kurios istoriškai buvo neišnaudotos. Ketinama ištaisyti praeities sprendimus dėl stoties išdėstymo, užtikrinant geresnę prieigą visiems gyventojams.
Be to, nuo 2025 metų sausio 29 dienos bus pristatyta 2,500 naujų elektrinių Vélo’v dviračių, aprūpintų integruotomis pakraunamomis baterijomis. Šie žalieji dviračiai žada suteikti patobulintą dviračių sporto patirtį.
Bernardas išreiškė optimizmą dėl šio pokyčio dviračių dalijimosi sistemoje, drąsiai teigdamas, kad būsimos Vélo’v bus geresnės net už tas, kurios yra Paryžiuje. Liono miestui artėjant prie šios dviračių revoliucijos, miesto dviračių kraštovaizdis greitai pagerės!
Liono Vélo’v dvirčių dalijimosi sistema: Revoliucinis atnaujinimas 2025 metais
Nauja eros Liono dvirčių dalijimosi programai
Lionas, žinomas dėl savo vaizdingų vaizdų ir sudėtingo kalvoto reljefo, ruošiasi pagerinti savo dvirčių dalijimosi programą, Vélo’v, kad užtikrintų draugiškesnę ir prieinamesnę dviračių sporto patirtį. Pradėta 2005 metais JC Decaux dėka, ikoniška raudonų dviračių sistema susidūrė su daugybe iššūkių, įskaitant naudotojų nerimą dėl dviračių svorio ir kalvotų maršrutų navigacijos. Tačiau su drąsiu 2025 metų planu, kurį paskelbė Bruno Bernardas, Liono Metropolijos prezidentas, laukia dideli pokyčiai.
Pagrindinės būsimų išplėtimų savybės
1. Naujos stotys: Sprendimu siekiant pagerinti prieinamumą, Vélo’v programa pristatys 30 naujų stočių visame mieste. Šios stotys siekia gerinti aprėptį kalvotose vietovėse, tokiose kaip Fourvière ir Croix-Rousse, taip pat nepatenkintuose priemiesčiuose – Saint-Fons, Vénissieux ir Vaulx-en-Velin.
2. Elektriniai dviračiai: Be naujų stočių, bus pridėta 2,500 elektrinių Vélo’v dviračių prie parko. Šie modernūs dviračiai bus aprūpinti integruotomis pakraunamomis baterijomis, palengvinančiomis dviratininkams įveikti Liono kalvas.
3. Didinimas prieinamumo: Artėjanti strategija skirta ištaisyti ankstesnius išdėstymo klausimus ir užtikrinti, kad dvirčių dalijimosi infrastruktūra veiksmingai aptarnautų visus gyventojus, taip didinant dviračių naudojimo patrauklumą kaip kasdienio transporto galimybę.
Naujojo Vélo’v sistemos privalumai ir trūkumai
Privalumai:
– Patobulinta dviračių sporto patirtis: Elektriniai dviračiai padarys važiavimą lengvesnį naudotojams, ypač kalvotose trasose.
– Platesnė aprėptis: Naujos stotys sumažins laukimo laikus ir pagerins patogumą dviratininkams visame Liono mieste.
– Ekologiška iniciatyva: Elektrinių dviračių pristatymas atitinka tvaraus transporto tikslus, skatindamas žalesnes transporto galimybes.
Trūkumai:
– Kainų įvertinimas: Pradinė investicija miesto dvirčių dalijimosi programos plėtrai gali kelti nerimą dėl biudžeto paskirstymo.
– Galimos priežiūros problemos: Valdyti didesnį parką ir daugiau stočių gali kilti iššūkių, susijusių su priežiūra ir veiklos efektyvumu.
Rinkos įžvalgos ir tendencijos
Liono įsipareigojimas gerinti savo dvirčių dalijimosi programą atitinka pasaulines urbanistinės mobilumo tendencijas, kuriose miestai vis labiau prioritetą teikia tvariems transporto sprendimams. Kai regionai priima daugiau dviračių draugiškų iniciatyvų, fokusavimosi į elektrinius dviračius ir plačias dviračių tinklus, Liono pažangios sistemos gali tapti pavyzdžiu kitoms miestams.
Naujovės horizonte
Elektrinių dviračių integracija reiškia reikšmingą inovaciją Liono Vélo’v programme. Šis žingsnis pabrėžia vis didesnį poreikį efektyviems, mažai poveikio turintiems transporto sprendimams, kurie atitinka modernių miesto gyventojų poreikius.
Išvada
Su ambicingais plėtros planais, numatytais 2025 metams, Lionas ruošiasi transformuoti Vélo’v dvirčių dalijimosi paslaugą į prieinamumo ir tvarumo modelį, potencialiai nustatant naują standartą urbanistiniam mobilumui. Pasitelkęs vartotojų patirtį ir ekologiškus pasirinkimus, miestas gali žymiai pagerinti bendrą dviračių patrauklumą, skatindamas daugiau gyventojų naudotis dviem ratais.
Daugiau informacijos apie Lioną ir jo iniciatyvas rasite oficialioje Liono svetainėje Lyon City.
