Shell Recharge ogłosił znaczące zmiany w swoim podejściu do zarządzania ładowarkami do pojazdów elektrycznych (EV). Firma zaprzestanie korzystania z oprogramowania Shell Sky na komercyjnych ładowarkach EV innych firm w USA i Kanadzie.
Shell Sky, kompleksowe rozwiązanie do zarządzania ładowarkami EV, zostało opracowane po przejęciu Greenlots przez Shell w 2019 roku. Zaprojektowane jako elastyczne, to oparte na chmurze oprogramowanie działa na otwartym protokole komunikacyjnym, co umożliwia łatwe przeniesienie do innych kompatybilnych systemów w razie potrzeby.
Zaprzestanie korzystania z oprogramowania wejdzie w życie 30 kwietnia, po czym Shell odłączy oprogramowanie od dotkniętych ładowarek i usunie swoje oznaczenia z tych stacji. Ta decyzja, choć przypomina nagłe zamknięcie Enel X Way, oferuje znacznie bardziej hojne 90-dniowe powiadomienie dla klientów.
W wyniku tego kroku, Shell zamierza skupić swoje wysiłki na poprawie własnej infrastruktury ładowania publicznego, która dysponuje ponad 70 000 ładowarek na całym świecie. W komunikacji z klientami, Shell podkreślił swoją strategię koncentrowania inwestycji tam, gdzie ma przewagę na rynku.
Co więcej, dla operatorów aktualnie korzystających z Shell Sky, dostępne są opcje wsparcia migracji. Firmy takie jak ChargeLab i Pulse Energy są gotowe pomóc w przejściu do nowych systemów zarządzania, zapewniając płynniejszą przeprowadzkę dla osób dotkniętych zaprzestaniem.
Ten strategiczny zwrot wzmacnia zobowiązanie Shell do rozszerzenia swojej podstawowej sieci ładowania, oferując jednocześnie alternatywy dla swoich istniejących klientów.
Strategiczny zwrot Shell Recharge: zaprzestanie korzystania z oprogramowania Shell Sky i poprawa infrastruktury ładowania EV
Wprowadzenie
W ramach istotnego ruchu mającego na celu zwiększenie koncentracji na infrastrukturze ładowania pojazdów elektrycznych (EV), Shell Recharge ogłosił zaprzestanie korzystania z oprogramowania Shell Sky, które zostało zaprojektowane do zarządzania komercyjnymi ładowarkami EV innych firm w USA i Kanadzie. W artykule tym analizowane są konsekwencje tej decyzji, funkcje alternatywnego oprogramowania oraz sposób, w jaki firmy mogą dostosować się do tej zmiany.
Przegląd oprogramowania Shell Sky
Shell Sky zostało opracowane po przejęciu przez Shell firmy Greenlots w 2019 roku, zaprojektowane jako rozwiązanie oparte na chmurze do zarządzania stacjami ładowania EV. Wykorzystywało otwarty protokół komunikacyjny, co pozwalało operatorom łatwo przechodzić do różnych systemów, jeśli zajdzie taka potrzeba. Niemniej jednak firma zdecydowała się na stopniowe wycofanie tego oprogramowania, a jego wycofanie stanie się skuteczne 30 kwietnia, co sygnalizuje strategiczne zaszeregowanie w ramach szerszych celów Shell.
Kluczowe funkcje Shell Sky
– Zarządzanie w chmurze: Oprogramowanie umożliwia zdalne monitorowanie i zarządzanie stacjami ładowania.
– Otwarte połączenie: Było kompatybilne z różnymi systemami ładowania, co ułatwiało integrację dla użytkowników.
– Skalowalność: Shell Sky zostało zaprojektowane, aby rozwijać się wraz z potrzebami firm, dostosowując się do rozbudowywanych sieci ładowania.
Wpływ i opcje przejścia
Po zaprzestaniu korzystania z oprogramowania, Shell odłączy dotknięte ładowarki od Shell Sky i usunie swoje oznaczenia z tych stacji. Jednak firma zapewniła 90-dniowy okres powiadomienia — znacznie bardziej hojną linię czasową w porównaniu do podobnych decyzji w branży, takich jak nagłe zamknięcie Enel X Way.
Shell planuje skupić swoje wysiłki na solidnej infrastrukturze ładowania publicznego, która obecnie obejmuje ponad 70 000 ładowarek na całym świecie. Dla operatorów uzależnionych od Shell Sky dostępne jest wsparcie w przejściu, a firmy takie jak ChargeLab i Pulse Energy są gotowe pomóc w migracji do alternatywnych systemów zarządzania.
Zalety i wady zaprzestania korzystania
# Zalety:
– Zwiększona koncentracja na podstawowej infrastrukturze: Strategia Shell pozwala na konsolidację zasobów w kierunku poprawy istniejącej sieci ładowania.
– Wsparcie dla przechodzących operatorów: Pomoc klientom w przejściu minimalizuje zakłócenia w ich działaniach.
# Wady:
– Zakłócenia dla istniejących użytkowników: Firmy obecnie korzystające z Shell Sky będą musiały dostosować się do nowych systemów zarządzania, co może wprowadzać wyzwania operacyjne podczas przejścia.
– Utrata ustalonych narzędzi: Użytkownicy, którzy polegali na funkcjach Shell Sky, mogą początkowo mieć trudności z dostosowaniem się do nowych technologii.
Alternatywy dla Shell Sky
Kilku innych dostawców oprogramowania może przejąć zarządzanie systemami ładowania EV. Oto niektóre opcje:
1. ChargeLab: Ta platforma oferuje kompleksowy zestaw narzędzi do zarządzania ładowarkami EV, kładąc nacisk na przyjazne interfejsy i dostosowywanie.
2. Pulse Energy: Znany z funkcji analitycznych i raportowania, Pulse Energy dostarcza informacji na temat zachowań ładowania, które mogą pomóc operatorom w optymalizacji ich sieci.
Trendy i spostrzeżenia w branży
Decyzja o zaprzestaniu korzystania z Shell Sky odzwierciedla szersze trendy w rynku ładowania EV, w którym firmy upraszczają swoje oferty, aby skoncentrować się na podstawowych kompetencjach.
– Wzrost rynku: Globalny rynek EV rośnie w szybkim tempie, prognozy wskazują, że liczba EV na drogach przekroczy 145 milionów do 2030 roku, co zwiększa zapotrzebowanie na niezawodną infrastrukturę ładowania.
– Inwestycje w infrastrukturę: Główne podmioty, takie jak Shell, inwestują znaczne sumy w rozbudowę sieci ładowania, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie konsumentów na EV.
Podsumowanie
Strategiczny zwrot Shell Recharge od zarządzania ładowarkami EV innych firm do poprawy własnej sieci ilustruje zaangażowanie firmy w stawanie się liderem w szybko rozwijającym się obszarze EV. Choć zaprzestanie korzystania z Shell Sky stwarza wyzwania dla niektórych użytkowników, wsparcie od alternatywnych dostawców oprogramowania i skupienie Shell na rozwoju infrastruktury mogą oferować ścieżkę do przyszłego wzrostu i innowacji w elektrycznej mobilności.
Aby uzyskać więcej informacji na temat Shell Recharge i jego inicjatyw, odwiedź Shell.
